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蓄冷板冷藏车、冷条冷藏车、​冷板制冷、蓄冷板冷链车,温度可达零下25度到零下40度
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蓄冷板冷藏车、冷条冷藏车、​冷板制冷、蓄冷板冷链车,温度可达零下25度到零下40度

  发布时间:2020-04-23 12:02:51查阅次数: 次 作者:clchy
我公司新开发的冷板制冷车,不分车型大小、车型品牌,都可以定做蓄冷板冷藏车。价格、配置详情咨询陈经理13872884388

    冷板制冷原理就是利用蓄冷剂冷冻后所蓄存的冷量进行制冷。运输前先将厢内冷板中的蓄冷剂进行“充冷”,使其冷却冻结,然后在运输途中利用冷板中的蓄冷剂融化吸热,使厢内温度保持在运输货物的适温范围内。故将冷板又称“蓄冷板”。

    冷板制冷装置的结构型式分为整体式和分体式。整体式的动力装置、制冷机组和蓄冷板等,均置干车上;分体式在车上仅装有制冷机组和蓄冷板。停车时,利用地固动力装置驱动制冷机组对蓄冷板“充冷”。实际应用中多采用后者。常用蓄冷剂均为低融点共晶溶液,其融点通常比厢内适温低10℃左右。当运输货物的适温改变时,则所选用的共晶溶液成分也要随之改变,

    冷板装置本身较重、体积较大,占据了车厢的一定容积,而且冷板充冷一次仅可持续工作8~15H。因此冷板制冷适于中、轻型冷藏汽车的中、短途运输,近几年来,随着能源和环境污染间题日益突出,冷板制冷的应用发展较快,已成为仅次于机械制冷的制冷方式。

配备220伏特单用电或380伏特3相用电及结合冰条操作。在接通电源后,冰条便会凝聚所需冷量,温度可降至-40多度切断电源后,可保持厢体内温度在于-25度以下8至18小时(需视乎厢体质量及开门次数和时间长短而定),而不再需要任何能源。按用户对冷藏车冷量之不同要求,而准确计算所需冷条的数量,务求冰条与厢体尺寸得以配合,使冷藏车提供可靠及稳定之冷量与温度。同时,选配合适的主机组可令冰条能够发挥大之制冷的功效。

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